7月15日，马钢6号镀锌线项目现场，设备安装一片火热。该项目产品定位为高强系列汽车板，是马钢“十四五”结构调整重点项目，目前其厂房、设备星空体育登录入口 星空体育在线官网基础基本完成，已全线进入设备安装高峰，预计年底竣工投产。项目投产后，将有力提升马钢镀锌汽车板的生产能力，拓宽涂层宽板的市场应用潜能。这也意味着马钢深化产品结构调整再添利器。

　　今年以来，在当前钢铁行业面临的激烈市场竞争和产品同质化的双重挑战下，马钢坚持以体系为支撑、以价值为导向、以创新为驱动，锚定高质量发展目标，致力打造新质生产力，加快推进产品结构调整，持续释放提质增效新动能，为经营绩效改善提供坚实支撑。

　　4月14日，马钢有限产销研运营中心正式挂牌成立。该中心对原有组织架构进行重塑，通过“划小单元、做实责任、强化算账”，组建了6大经营体、24个经营小组，以“产线”经营为载体，以“产品”经营为抓手，以提高产品毛利为核心，推动产销研深度融合、协同响应。

　　该中心充分发挥组织协调作用，打破部门壁垒，组织、协调6大经营体开展产销研协同办公。以毛利为关键工具，密切关注现场端和市场端各项指标，通过对各经营体的精细化管理，有力地引领了各经营体算账能力的提升。同时，通过对6大经营体实施月度打分和评价，并以正向激励为手段，引导经营体朝着产品、产线经营化运作的方向不断迈进，为企业的整体盈利水平提升奠定了坚实基础。

　　数据表明，今年上半年，高盈利新产品销量在马钢全系列产品中占比由2024年的3.69%提升至5.96%，在新产品中占比由2024年的31%提升至54%。

　　各经营小组以客户需求为牵引，覆盖设计、制造、营销全链条，变“分段作业”为“一体运营”。“以前一个订单从研发到量产要跑几轮协调会，现在一个团队就能快速闭环。”马钢有限营销中心总经理助理宋亮介绍说。今年上半年，马钢重点品种销量占比较上年提升10个百分点，结构优化带来了直接效益。

　　结构优化的本质，是让资源流向最具价值的地方。今年以来，马钢进一步加大对高盈利“塔尖产品”的投入，通过流程优化、团队协同、产线升级，实现关键品种稳定放量。

　　市场变了，形势变了，普通的品种已经没有多大的毛利空间。快速转向高技术含量、高附加值的“双高”产品，以创造更多的效益，对快速扭转不利的经营形势具有重要意义。“用有限的资源、固定的钢水，赚更多的钱，这就是我们经营的思维。”马钢有限技术中心科研管理室主任计遥遥表示。

　　在与理想汽车联合开发的项目中，马钢有限技术中心组织多轮试制和工艺验证，成功攻克了组织均匀控制、镀层质量控制等难题，实现了高强韧抗氢脆2000MPa级热成形钢稳定生产与交付，产品在强度、韧性和抗氢脆性能方面均处于行业领先水平。“这是我们材料创新与用户需求精准对接的典型案例。”马钢有限技术中心汽车用钢研究所所长崔磊介绍。

　　同样取得突破的，还有针对低空装备领域推出的无人机驱动电机用硅钢产品。该材料具备薄规格、高性能的优势，满足电机小体积、高转速等性能要求，现已实现小批量供货。

　　在高端汽车领域，马钢研发的第三代环境友好型低摩擦系数镀锌汽车外板已覆盖多家主机厂主力车型，在10余款车型60多种外板零件实现批量应用，销量突破10万吨。

　　同时，马钢聚焦产品结构调整，将有限的资源向高附加值产品倾斜，实现了产品的差异化竞争优势。特钢高合金钢产品月均产量由2024年1.26万吨逐月提升至3.18万吨；长材内贸外标型钢产品月均产量由2024年2.2万吨逐月提升至3.95万吨。长材、特钢产品盈利能力显著增强。

　　不仅“做得出”，更要“用得上”。近年来，马钢加速经营思维转变，深入开展工序成本分析与对标，推动技术投入向实际效益转化。马钢聚焦终端应用场景，持续推进“研发对研发”与“EVI服务”机制，围绕汽车、电池、家电等重点产业拓展产品组合，打造从材料开发到应用导入的全流程价值链。

　　既聚焦“双高”产品发力，又深谋产品场景应用，马钢正加快推动科研成果转化为“真金白银”。

　　炎炎夏日，在冷轧总厂镀锌生产线成品库区域，马钢有限技术中心主任研究员马二清正与攻关组成员，查看刚下线汽车板产品表面质量。

　　“为增强产品市场竞争力，我们成立攻关组，确立了在保证产品质量性能的前提下，先‘降钼’、再‘去钼’，并取得了成功。”马二清介绍，“去年通过减钼，实现了合金降本20%；今年成功实现去钼，合金成本再降25%。”

　　如今，这样的技术创新在马钢层出不穷。今年以来，马钢以“产品力+创新力”为核心逻辑，强化技术研发、深化研发协同，为结构优化注入源头活水。

　　数据虽然枯燥，却最能反映成绩——上半年马钢新产品累计销量86.7万吨，吨钢毛利同比增长143%，吨钢超额毛利同比增长45%。

　　高端合作平台建设也在提速。3月，马钢交材院士工作站正式揭牌运行，依托王海舟院士团队，在轮轴质量判定方法、新产品开发等方面全面开展联合攻关，助力打破“卡脖子”难题。

　　创新的落点最终是市场。马钢持续深化“研发对研发”机制，与多家头部车企、新能源企业共建联合实验室，围绕用户实际需求开发定制化解决方案。从钢制电池包替代铝制产品，到家电涂层板跨界应用于汽车隔热罩，马钢新产品正在加速走出实验室、驶向应用端。

　　同时，重点项目建设也在提速推进。除6号镀锌线项目外，南区型钢改造工程3号连铸机今年2月开工建设，目前正加快进度，争取早日投产见效。新特钢二期等重点项目也正紧锣密鼓进行前期准备。多个产线通过智能化改造提升制造精度和工艺响应速度，逐步实现从“能产”向“优产、快产、准产”的转型。

　　从“做什么产品”到“怎么创造价值”，从“卖钢材”到“提供解决方案”，马钢以体系重构激发活力、以价值导向明确路径、以创新驱动塑强能力，推动产品结构调整迈上新台阶。

　　马钢的这场结构调整，不仅仅是一次产线重组或品种更新，更是一种发展理念、管理模式和产业生态的深层转变。

　　未来，马钢将持续提升塔尖产品占比与系统盈利能力，不断做强“产品力”，努力在新一轮钢铁行业调整中走在前列、稳中提质。（史芳俊 邬刚 高跃飞）

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